T&L：2018年云顶邮轮在中国市场的表现如何？有哪些令人惊喜的亮点和表现？

李女士：星梦邮轮「世界梦号」于2017年下水并在中国作全年营运，加上去年「双子星号」在厦门开展了长达半年的母港营运以及「宝瓶星号」的青岛航次，带动集团于2018年从中国出发邮轮航线的载客量获得接近100%的增长。

星梦邮轮载客量突破100万、屡获殊荣

「云顶梦号」和「世界梦号」推出市场以来一直屡获殊荣，在2018年更获得邮轮行业圣经《2018年伯利兹邮轮年鉴》重磅推介，幷列世界十大最佳大型邮轮第七位。

高端旅客市场增长显著

星梦邮轮专为高端市场而设、以豪华船中船概念打造的「The Palace皇宫」贵宾专属区域的入住率过去一年一直保持两位数增长，而获得CNN 旅游版选为全球最豪华海上客房之一的皇宫庭苑别墅更是供不应求。特别是节庆假日期间，等级越高的套房销量越好。

会奖旅游市场增长显著

去年有将近20%的旅客为会奖旅客，企业包船客户增长明显。

“高铁+邮轮”模式卓有成效

随着广深港高铁香港段的开通，星梦邮轮去年进一步推广“高铁+邮轮”模式，吸引更多内地旅客至香港及广州南沙登船；同时亦与旅行社紧密合作推广“邮轮+景区”等模式，致力以母港当地特色旅游景点和体验提升邮轮旅游附加价值，亦颇具成效。

T&L：2018年中国旅行者在邮轮航线选择、出行时间选择、舱位选择、行程长度、出行频次等方面有哪些变化？2019年是否会有针对这些变化对航线、船型、服务等进行调整？

李女士：2018年，6天5晚的目的地航线仍是中国旅客选择最多的线路，也是我们在中国的主打线路之一。长航线出行时间集中在春节期间，国庆及寒暑假；同时，鉴于灵活的出行时间，周末的香港短航线也受到了家庭的热捧。另外，MICE会奖的需求也日益增多。星梦邮轮70%左右的房型为露台客房，为旅客们提供了舒适的出行体验，成为了旅客们的首选房型。

2019年，为了为旅客提供更为多元的航线及产品，我们为市场带来了一些新的产品：

「探索梦号」华东华北出发日本航线及澳新海外航线

为了满足华东市场对多元化邮轮产品的要求，特别调派拥有亚洲最快航速的星梦邮轮「探索梦号」至上海带来3-6晚前往日本各热门目的地的灵活多样的航线。可搭载1,852名旅客的「探索梦号」于2019年4月11日在上海母港盛大首航，7月将进驻天津母港，带来一系列甄选日本航线；10月则转港澳大利亚及新西兰母港，带来多条每周出发的澳新母港航线。

推出「大湾邮」产品

早前备受瞩目的《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布。我们率先响应大湾区建设的号召，以星梦邮轮「世界梦号」双母港运营为基础，推出创新邮轮产品——“一日梦享•大湾邮”体验之旅。「一日梦享•大湾邮」的旅客可以选择搭乘「世界梦号」每周五从广州南沙出发傍晚抵达香港，或者每周日从香港出发傍晚抵达广州南沙，是邮轮初体验旅客的绝佳选择。这亦有助于让更多旅客认识邮轮旅游这一形式及其独特价值，从而为邮轮产业培育新的客源，为实现大湾区邮轮旅游的长远发展奠定良好的基础。

T&L：中国客人在船上的消费构成是怎样？餐饮、购物、娱乐等方面的消费比例怎样？

李女士：邮轮客群组成较为多元，家庭旅客、年轻一族、银发族、会奖旅游旅客等的消费习惯都有所区别。总体而言，船上的消费主要集中在餐饮、岸上观光及免税店购物。更多的旅客开始尝试付费餐厅，而邮轮购物以其便利性和免税价格优势也受到了旅客的青睐，娱乐方面我们的大型表演、娱乐设施都是免费项目，VR探索馆则颇受家庭旅客和年轻一族的欢迎。

T&L：哪些新产品、新服务、新技术在2018年进行了运用？效果及乘客的反馈怎样？

李女士：升级星梦邮轮「The Palace皇宫」贵宾专属区域礼遇：在原有的专属设施及专享礼遇基础上，迎合亚洲旅客对真正国际顶级豪华邮轮产品的需求，进一步升级五星餐厅服务并新增一系列与国际顶级标准接轨的专属礼遇，打造成为亚洲首个一价尽享式的精品船中船邮轮体验。「The Palace皇宫」产品受到了高端客群的热烈欢迎，套房的入住率过去一年一直保持两位数增长。

多元主题邮轮航程：2018年，星梦邮轮在主题邮轮旅程的打造上做出了更多尝试，包括与《精灵旅社3：怪兽假期》、《蜘蛛侠：蜘蛛宇宙》等知名电影IP合作推出主题行程；关注中国文化传承推出“龙泉青瓷宝剑文化”、“海上粤剧院”等主题航次；与冲绳县农业协同组合展开独家合作，将产地直送的地道食材引入船上等……均受到了旅客的一致欢迎。

“高铁+邮轮”打包行程：广深港高铁（香港）段开通后，我们在内地多个城市举办了巡回路演，联合当地旅行社推广“高铁+邮轮”以及香港在地自由行等打包产品，收客情况十分理想。

李女士：现今在中国的日常生活与智能科技已密不可分，我们预计将会有更多新邮轮融入高端智能科技为旅客提供量身定制的客房、餐饮及娱乐体验及服务。

星梦邮轮将在2021年初迎来首艘「环球级」邮轮，在设计中融入众多顶尖人工智能科技，包括以人脸、声音智能识别缩短各个环节的轮候时间，以情境营销模式为旅客精准推荐船上设计、平衡客流。「环球级」邮轮智能客房亦配备众多顶尖人工智能科技，包括LED照明系统、为节能减排而设的智能传感器、语音控制系统、蓝牙锁等，为了让旅客获得更舒适的居住体验，客房还有众多独特设施，双卫浴空间设计可以满足多位旅客同时使用的需要，拉帘设计可将客房分割为会客及休憩两个私人空间。

李女士：随着星梦邮轮在华南地区的深耕，越来越多家庭旅客把邮轮作为境外旅游的首选，所以2019年我们根据不同的季节和年龄层安排了丰富的船上活动，包括：

针对带孩子出游的家庭旅客

海上日本祭（3月10日至6月14日）：「世界梦号」日本航线于三月起带来全新海上日本祭，「小小梦想家」的吉祥物「小美人鱼」首次化身达摩吉祥物，幷安排了一系列以日本吉祥物达摩不倒翁为主题的活动。

Little Dreamers「小小梦想家」：针对不同年龄组别，我们特别设计了丰富多样的海上工作坊，让「小小梦想家」们学习艺术、音乐、舞蹈及礼仪等知识与技能。6月7日-8月10日，星梦邮轮首次把「小小梦想家」STEAM课程带到船上，让所有2至12岁小朋友免费参加包括乐高®教育「小小建筑师」、「海上学编程」及「音乐大合奏」等，启迪他们对科学、工程、艺术的兴趣，幷增强思维，提升竞争力。

针对与家人出游的长者

“乐活梦想家”计划：继去年活动推出后受到了长者的一直好评，为此今年将进一步设置更有特色的海上粤剧院主题航次及海上太极活动。

针对结伴出游的“闺蜜”群

推出花漾奇迹，我只在乎你 经典女神季：亚洲女神海上金曲演唱会、花漾金曲卡拉OK大赛、花漾旗袍海上时装秀、南非瑜伽老师的海上瑜伽学堂、女士专属特别优惠等。

针对美食爱好者：

星梦集市（长航线）：星梦邮轮与日本时尚家电品牌Bruno合作，于大堂设置日式美食摊位，让旅客品尝日本地道美食。

T&L：2019年是否会有新航线投入运营？新航线开通有哪些考虑？您对新航线的运营业绩有怎样的期待？

李女士：「探索梦号」澳新海外航线

鉴于海外长航线的需求日渐增长，星梦邮轮「探索梦号」今年10月将以澳大利亚及新西兰母港为母港，推出多条每周出发的7晚澳新母港航线，旅客可以以更为方便快捷的形式探访陆上旅行难以全面覆盖的经典及小众目的地。

每年约有500万亚洲旅客造访澳洲及新西兰。旅客一般在澳洲及新西兰逗留9至14天，行程非常适合搭配「探索梦号」的澳洲及新西兰7晚航程。旅客更可于登船前后在悉尼及奥克兰游览，让南半球之旅更添精彩。与陆上旅行不同，邮轮旅程串联起多个目的地，让旅客轻松畅游，省却多番转折及舟车劳顿。亚洲旅客在游历澳洲及新西兰的异域风情时，星梦邮轮「探索梦号」将在服务沟通语言、中西美食及娱乐节目方面为旅客营造亲切自在的氛围和宾至如归的体验。

目前澳新航线市场反馈非常良好，10月底的转港行程——21晚澳‧亚万里之旅预订中有40%是来自中国旅客的预订，可见中国旅客对「探索梦号」南半球之旅的热情。

「一日梦享·大湾邮」航线

早前备受瞩目的《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布。星梦邮轮以「世界梦号」双母港运营为基础，推出创新邮轮产品——“一日梦享•大湾邮”体验之旅。「一日梦享•大湾邮」的旅客可以选择搭乘「世界梦号」每周五从广州南沙出发傍晚抵达香港，或者每周日从香港出发傍晚抵达广州南沙，是邮轮初体验旅客的绝佳选择。这亦有助于让更多旅客认识邮轮旅游这一形式及其独特价值，从而为邮轮产业培育新的客源，为实现大湾区邮轮旅游的长远发展奠定良好的基础。

「大湾邮」4月26日首航获客近千人，5月3日第二个航程旅客人数破千，预计全年将可接载超过50000名旅客。

李女士：2019年星梦邮轮将计划在主要的城市安排线下大型品牌活动、线上活动及IP联合推广活动，推广星梦邮轮品牌，“飞机+邮轮”和“高铁+邮轮”全新出游模式以及进一步开拓非母港邮轮市场。

2018年首届“星梦夏日邮乐园”嘉年华在广州、深圳成功吸引了逾几千市民争相前往，2019我们将继续以亲子游乐园形式开展第二届“星梦夏日邮乐园”，打造珠三角最受欢迎的亲子乐园，希望更多家庭旅客登船。

IP 联合推广活动 – 皮卡丘

2019年6月1日-8月31日，星梦邮轮旗下「云顶梦号」、「世界梦号」及4月首航的「探索梦号」联合时下热门好莱坞真人电影 《大侦探皮卡丘》，共同推出“星梦假期，电力十足”系列主题活动，为大小朋友带来精彩纷呈的邮轮假期。

T&L：2019可能遇到的最大困难是什么？是否有相应的应对措施？

李女士：在经历增速持续性放缓后，各大邮轮公司也在进一步调整布局，今年会有更多新船进入中国市场，在激烈的竞争下，如何保持市场的良性发展是每个邮轮公司都需要思考的话题。云顶邮轮集团进入大中华区市场今年刚好25年，我们一直在与整个产业共同成长，今年将继续为市场带来新的、多元的、高质的邮轮产品，在销售上将继续探索新的模式，进一步完善直销和分销策略；市场营销方面将以更多元的形式开拓不同细分市场，并将继续坚持以“高铁+邮轮”、“飞机+邮轮”的模式开拓非母港客源。

T&L：对2019年中国市场的表现有怎样的期望？

李女士：经过近两年的调整期，相信中国的邮轮市场将会向更健康的方向发展，各大细分市场也将会进一步扩大。

邮轮市场将继续从沿海向内陆扩展，我们将继续以“高铁+邮轮”的模式深入挖掘内陆，尤其是中部、西部高铁沿线城市的客源市场。而针对境外市场，“飞机+邮轮”的打包产品则可带来更多国际旅客，云顶邮轮集团在新加坡有25年发展“飞机+邮轮”模式的经验，目前，我们也在加快这一模式在香港、广州等母港的推广，进一步扩大海外旅客的份额。

随着高净值人群的进一步增长，中国中高端旅游市场将继续发展，星梦邮轮会继续以「The Palace皇宫」产品满足高端客群的需求，集团旗下奢华邮轮品牌水晶邮轮也将考虑延长海洋邮轮的环球航线在中国的行程、推出极地破冰级游艇并带来亚洲深度探索之旅，欧洲河川邮轮系列也会增加为中国旅客定制的行程及服务等。

另外，在经过多年的发展后，市场对于更为小众、多元的目的地的需求正在增加，我们也发现有越来越多的旅客开始青睐海外长航线。星梦邮轮自2016年底运营以来已陆续到访日本、越南、菲律宾、香港、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、缅甸、新加坡、泰国等众多目的地，2019年，为了满足旅客对小众目的地的需求，「探索梦号」将在10月展开澳大利亚及新西兰母港航线，带来众多7晚澳新长航线。「水晶邮轮」将于2019年1、2、4及10月推出9款全新“水晶精选航线”与游客共同探索南美洲、澳大利亚和印度尼西亚及北美墨西哥沿岸、南太平洋、新西兰和南非，揭开更多目的地的神秘面纱。

T&L：2018年您个人有什么印象深刻的旅行经历？2019年有怎样的旅行计划？您个人最看重邮轮的哪些方面？

李女士：2018年印象最深的是夏季的时候跟家人一起前往欧洲体验了水晶河川邮轮，我们乘坐有“多瑙河女王”之称的「水晶莫扎特号」从维也纳出发展开了一段多瑙河瑰宝之旅，这趟旅行满足了我们在旅行中对地道美食、私密服务、以及具有探索学习意义的岸上观光等的多方面要求，对我女儿来说，也是非常好的了解不同文化、增长见闻的机会。

2019年如果时间允许的话，希望可以有机会体验水晶海洋邮轮「水晶合韵号」的阿拉斯加航线，我一直认为阿拉斯加是一个人一生必去的目的地之一，从温哥华出发，7-11晚的行程可以一路领略崎岖壮阔的冰川和郁郁葱葱的原始森林，获得荡涤心灵的旅行体验。

我个人最看重的是邮轮的服务，水晶旗下邮轮均配备欧式管家服务，周到、细心的管家会尽心满足我们在旅程中的每一个需要。