一、习近平总书记第三次关心邮轮产业
2017年2月22日，在国家主席习近平和意大利总统马塔雷拉见证下，中国船舶工业集团公司与嘉年华邮轮集团、芬坎蒂尼造船集团签署我国首艘国产大型邮轮建造备忘录协议。
这是短短4年之内习近平主席第三次关心邮轮产业。首次是2013年4月10日，习近平总书记一行视察三亚凤凰岛国际邮轮港，提出发展邮轮利国利民的战略思想；第二次是2015年10月21日，习近平主席与英国首相卡梅伦见证中国船舶工业集团公司联合中国投资有限责任公司与嘉年华集团签署在华合资设立豪华邮轮船东公司合资协议。
二、邮轮成为民间外交新窗口
2017年3月15日起，在中国运营的各大国际邮轮公司东北亚航线纷纷停止挂靠韩国港口，抗议韩国部署萨德。据CCYIA不完全统计，至2017年年底，取消了超过300个邮轮航次。随着中菲关系改善，11月起，国际邮轮公司开通了中国至菲律宾邮轮航线。三、六家大型央企大力进军邮轮业
2017年11月6日，据CCYIA统计，目前98家大型央企中，已有6家央企发力邮轮新兴产业，包括中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、招商局集团、中国交通建设集团、中国旅游集团、中国远洋海运集团，多家集团表示将全方位进入邮轮产业链。四、第十二届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会盛大举办
2017年11月5-7日，第十二届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会（CCS12）在海南三亚举办，大会由海南省人民政府和中国交通运输协会共同主办，中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）、海南省旅游发展委员会、三亚市人民政府联合承办，国家旅游局、交通运输部、公安部、海关总署、国家质检总局等5个中央部委和五家国际邮轮集团、6家大型央企、10家邮轮港口的高管出席大会，盛况空前。五、中国邮轮旅游增速放慢
2017年11月30日，全国11个港口前11个月接待出入境邮轮旅客4,437,459人次，同比增长10%，接待邮轮969航次，同比增长17%，其中母港旅客4,267,242人次，同比增长11%。中国邮轮旅游增长率首次未到达20%。从2006年开始，中国邮轮旅游已经连续10年增长速度在40%-50%或以上。2017年中国邮轮首次出现了增速放慢现象，华东地区最为明显。
六、多艘为中国市场定制的新邮轮投入运营2017年6月28日，专为中国游客量身定制的诺唯真喜悦号邮轮在上海首航；7月11日，公主邮轮专为中国市场量身定制的“盛世公主号”以上海为母港首航；11月17日，云顶邮轮集团旗下星梦邮轮“世界梦号”在香港举行盛大命名仪式，11月19日从广州首航。
七、上海吴淞口国际邮轮港稳居亚洲第一至2017年12月31日，上海吴淞口国际邮轮港全年邮轮客流量达到285万人次，466航次，继续稳居国内第一、亚洲第一。
八、中国邮轮白皮书第八次发布2017年9月22日，由中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）、上海海事大学亚洲邮轮学院、中国港口协会邮轮游艇码头分会联合出品的《2016-2017中国邮轮发展报告》发布，该报告已连续出版发布八本，被誉为中国邮轮白皮书。
九、邮轮船票实名制在深圳、上海实行
2017年10月1日，深圳蛇口太子湾邮轮母港正式实行船票实名制，购票有效证件类型仅包括：身份证、护照、内地居民往来港澳通行证、港澳居民往来内地通行证、台湾居民往来大陆通行证。12月29日，上海吴淞口国际邮轮港启用 “通关贴”系统，所有国内旅行社预订的游客凭船票和通关贴进入客运大厅。十、天津国际邮轮母港等口岸实行过境免签政策
2017年12月28日，天津国际邮轮母港等六口岸对奥地利、俄罗斯、美国、澳大利亚、韩国等53个国家持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国(地区)联程客票的外国人，实行过境免签政策。这是继上海之后国内第二个实施144小时过境免签的邮轮口岸。
