蓝梦邮轮宣布旗下“蓝梦之星”号邮轮将在10月至11月开启5天4晚厦门-冲绳-厦门秋季魅力东瀛航线，为当地邮轮爱好者带来冲绳那霸、石垣岛、宫古岛等地的“东方夏威夷”风情。这也是厦门国际邮轮母港自2020年疫情停航三年后，迎来的第一艘在运营的出境游国际邮轮。

“蓝梦之星”号邮轮将于10月抵达厦门

今年以来，自3月29日国家交通运输主管部门发布了《国际邮轮运输有序试点复航方案》后，文化和旅游部办公厅也于8月10日公布了第三批恢复出境团队游的国家和地区名单，伴随日韩两国团队游政策的开放，国内邮轮行业正在快速恢复中。本次“蓝梦之星”号的到来，对于重启厦门的国际邮轮市场起到积极的意义。厦门国际邮轮母港一直以来拥有较好的港口条件、营商环境，邮轮市场基础较好。2019年，厦门国际邮轮母港接待邮轮136艘次、邮轮旅客41.37万人次，分别位列全国邮轮港口第二及第四位。厦门国际邮轮母港正实施新一轮升级，已完成泊位改造扩建，拥有3个邮轮泊位。总建筑面积6.8万平方米的新航站楼主体工程已完成竣备，将于年内交付使用，届时邮轮母港通关效率将翻倍。此外，邮轮码头后方“厦门海上世界”商业综合体也已开业，港城融合发展持续深化，成为“两高两化”厦门的城市新名片和商业新引擎。厦门坐拥丰富的滨海旅游资源，便捷的交通网络，既方便市民游客来厦乘坐邮轮“走出去”看世界，也能带动邮轮旅客“留下来”游厦门。