T&L：您觉得2017年航空业有何变化？酷航将如何应对这些变化？

李荣新：2017年，行业内对航空业的未来发展仍保持着乐观的态度，有很多航空公司订购了新的飞机，例如新加坡航空等。去年，酷航与虎航也完成了最终整合，并将航线网络扩展至全球17个国家和地区的64个目的地，特别在东南亚和澳洲地区有强大的航线资源，为从中国出发的旅客提供了更多的选择。

另外一个很重要的趋势是，中国大陆二线城市的航空业发展非常迅速，也相继开通了很多洲际航线。我们的发力点也主要集中在二线城市，目前酷航在中国的航线网络已经拓展至19个目的城市。

T&L：您认为过去一年航空业在服务提升、空中体验、科技创新等方面有哪些值得关注的案例？

李荣新：首先，在过去一年里国内航班的准点率有很大的提升，这无疑让旅客的出行更加便捷。另外，国内的东方航空与海南航空等也于近期开通了机上的Wi-Fi服务。当然，谈到Wi-Fi服务，其实酷航已经走在前沿，早在2014年酷航接收的第一架波音787梦幻客机就已经涵盖机上Wi-Fi无线上网服务，让乘客尽享飞行乐趣新高度。同时，作为领先的航空公司，新加坡航空去年在最新的空客A380客机上配备全新推出的客舱产品，为乘客带来更优质的服务。

T&L：近年来，酷航不断开拓中国市场，您如何看待中国市场的激烈竞争，又如何最大地发挥自身优势？

李荣新：行业有竞争才能有进步，也能带给旅客们更多的选择，让他们可以对比更好的服务和价格。在激烈竞争的市场环境里，酷航坚持自己独一无二的“酷航精神” （Scootitude^TM），始终为乘客提供充满活力、锐意创新的旅程体验。我认为酷航的性价比颇高，酷航航线由全新的波音787梦幻客机执飞，为机上旅客提供更宽敞的空间和更舒适的乘坐体验，同时价格比传统的航空公司低了20%-30%。酷航也会为旅客提供个性化的服务，旅客可以根据需要自由搭配并支付餐饮、行李等多项服务。

T&L：2018年酷航针对中国市场又将有怎样的举措，给中国游客带来怎样的惊喜？

李荣新：去年12月，酷航已经正式开通中国包括香港和澳门在内的第19个目的地城市——哈尔滨。今年，我们将在运营的航点，包括天津、沈阳、青岛等增加班次，更好地服务于旅客出行。值得一提的是，2018年中旬，酷航计划开通中国飞往新加坡的第二十条航线，详情将于近期揭晓，敬请期待！

T&L：可否用一句话把酷航最值得体验的东西介绍给我们的读者？

李荣新：酷航秉承新加坡航空集团安全标准的同时，秀出“酷航精神“（Scootitude^TM），超值特价带给您酷爽的飞行体验！

T&L：2018年您个人有什么样的旅行计划？您个人选择航空品牌的标准是什么？

李荣新：2018，我会为自己安排一次冰岛旅行，听说那是个非常迷人的地方。另外，每年我都会出行日本，今年也不例外，我想选择九州作为这次的旅行目的地。